22-OCT-2013:
60000 km
Opération à effectuer tous les 60000
km ou tous les deux ans, au premier des deux termes échus.
Préférer un filtre avec charbon actif plutôt que
sans. le charbon actif neutralise/absorbe en sus des odeurs, surtout
celles d'hydrocarbures. L'opération est très proche de ce
que
j'ai
fait par le passé sur un Touran (c'était le
même filtre).
Après la théorie, la pratique. Le
fabricant de mon modèle met également une
notice de montage téléchargeable
à disposition.

Sous la boîte à gant, il y a deux vis en plastique qui se
dévissent à la main.

Une sorte de cache souple en pseudo néoprène se
dépose alors.

On découvre un couvercle rectangulaire en plastique qu'il faut
pousser vers la droite.

Le filtre est alors accessible. Le tirer vers le bas pour l'extraire.

Le nouveau filtre s'emboîte sur le couvercle.

L'ensemble s'enfile par le bas et est clippé en poussant le
couvercle vers la gauche.
Le reste des opérations s'effectuent en sens inverse des
opérations de démontage.

Pour référence, le filtre d'origine, estampillé
Valeo mais fabriqué par Mann Hummel sous la réf. CUK2939
(K=Aktiv
Kohle=charbon
actif).