Sous la boîte à gant, il y a deux vis en plastique qui se dévissent à la main.



Une sorte de cache souple en pseudo néoprène se dépose alors.



Ôter ensuite le cache latéral, simplement clippé. Tirer puis pousser vers l'avant.



On découvre un couvercle rectangulaire en plastique qu'il faut pousser vers la droite.



Le filtre est alors accessible. Le tirer vers le bas pour l'extraire.



Le nouveau filtre s'emboîte sur le couvercle.



L'ensemble s'enfile par le bas et est clippé en poussant le couvercle vers la gauche.

Le reste des opérations s'effectuent en sens inverse des opérations de démontage.



Pour référence, le filtre d'origine, estampillé Valeo mais fabriqué par Mann Hummel sous la réf. CUK2939 (K=AktivKohle=cahrbon actif).