Honda Civic FK3 1.6i-DTEC
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06-MAR-2015: 40064 km
Opération à effectuer tous les 40000 km ou tous les deux ans, au premier des deux termes échus. Préférer un filtre avec charbon actif plutôt que sans. Le charbon actif neutralise/absorbe en sus des odeurs, surtout celles d'hydrocarbures. Ici mon filtre est sans charbon actif, je n'en ai pas trouvé rapidement dispo sur le Net car je m'y suis pris un peu en retard.
Après la théorie, la pratique. Le fabricant de mon modèle Mahle/Knech/Tecafiltre/Microstar LA216 met également une notice de montage téléchargeable à disposition, mais la Civic IX FK3 n'est pas couverte.
Vider la boîte à gants (ou pas!) et dégager les deux butées/arrêts.
La boîte est alors encore retenue par un frein de chute, à déclipser aussi
La boîte pivote de 180° et découvre le système complet (de marque Denso). Répérer le couvercle
du filtre.
Le couvercle est maintenu par deux clips latéraux qu'il faut comprimer pour le déposer.
Accès royal au filtre qu'on retire. Noter les flèches pour le sens d'écoulement de l'air.
De même on repose le nouveau filtre en veillant aux flèches qui indiquent le sens de circulation de
l'air.
On repose le couvercle en veillant à ce que les deux clips soient en prise..
On clip le frein de chute et on force la boîte à gant à retourner en place.
MOINS DE CINQ MINTES MONTRE EN MAIN, ET SANS SE SALIR!
Dans le menu de la maintenance du véhicule à l'ordinateur de bord, sélectionner le symbole du filtre d'habitacle et remettre le compteur de maintenance de celui-ci à zéro