Le
journal de bord d’une
BMW K1
année
2009
XX-DEC-2009:
73722 km
Dépose de la batterie ainsi
que celle de la RT. Plus aucune ne prend la charge. Un an sans aucun
soin et la décharge profonde réulstante auront suffit
à les tuer. Celle de la RT à 10 ans, c'est celle
d'origine, c'est normal mais la batterie récente de la K1 me
déçoit un peu. Mais il faut savoir que n'importe quelle
batterie laissée un an sans soin et se déchargeant
lentement au travers de la montre quartz aurait produit le même
résultat si elle s'était complètement vidée.
Mon projet immobilier mobilise la majorité de
mon temps. Il
serait peut-être judicieux de songer à une batterie au gel
vu mon mode de vie actuel.