Le remplacement du filtre d'habitacle sur
Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDI EURO6.2

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  16-AOU-2020: 60092 km

    Opération à effectuer tous les 60000 km ou tous les deux ans, au premier des deux termes échus. Préférer un filtre avec charbon actif plutôt que sans. Le charbon actif neutralise/absorbe en sus des odeurs, surtout celles d'hydrocarbures.

    Toutes les pièces du système de ventilation de cette 308 II restylée sont rigoureusement identiques à celle de la 308 II (type T9) avant restylage, y compris le filtre lui-même hormis la périodicité qui est passée de 50 à 60000 km (et le prix sur le même site de 16 à 25 EUR entre 2018 et 2020!). Aucun argument technique selon moi, juste un multiple de l'intervalle fondamental passé de 25 à 30000 km. On est bien peu de chose avec nos arguments techniques face à la fragilité des apprences...

    Bref je peux vous envoyer vers la page de changement de filtre d'habitacle de la 308 II 1.6 HDI, mais ayant refait des photos, je vous fais une nouvelle page ici, avec quelques vieiléles photos incluses.

    Le fabricant de mon modèle Mann Hummel  CUK 26 014-2 met également une notice de montage téléchargeable à disposition.


On est dans la zone des pieds du passager. Déboiter le petit cache.



Déboiter le petit clip qui se trouve derrière (suggestion: avec un tournevis plat).



Voilà la tête du clip.



Tirer sur le panneau: il est tenu par deux clips supplémentaires.



Voilà le couvercle du boitier qui contient le filtre (qui est en deux parties identiques).



Ôter le couvercle de la boite à air.



Les filtres sortent et (surtout) rentrent plus facilement si vous déboitez ce petit conduit.



Tirer sur la languette.



Une fois sorti, un second filtre tombe des cieux: tirer sur sa languette. Il semble que pour des raisons
d'encombrement et d'accès, il a fallu "couper" le filtre en deux. Evidemment on se demande comment
est réalisée l'étanchéité entre côtés sale et propre à la jointure des deux médias filtrants.



Voici comment sont positionnés les deux demi filtres l'un par rapport à l'autre lorsqu'ils sont dans le
boitier.


Remontage dans l'ordre inverse. N'oubliez pas de remettre la petite conduite!
Vous voilà à nouveau tranquille pour 60000 km!


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