Donné pour la cause par mon ami Jean-Christophe Moine.
Issu d'une Opel Monza rachetée d'occasion, âge du filtre inconnu.
Le voyant de pression d'huile s'allumait au ralenti, moteur chaud.
Vu la quantité de saleté, rien d'étonnant.
Détail croustillant: la voiture était à un garagiste dont c'était le bijou, quel pipeau!
Elle était vraiment entretenue avec amour, ça se voit!
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